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人民時評:一橋通三地,發展趁“漲潮”(申論推薦閱讀)
http://www.32061353.com       2018-10-25      來源:人民網
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  10月25日河北公務員考試申論時評閱讀推薦:人民網發表題為“一橋通三地,發展趁‘漲潮’”的評論文章,閱讀本文對公務員考試申論寫作能力培養和申論熱點把握有一定的幫助。


  一橋通三地,發展趁“漲潮”


  上午在廣州“嘆早茶”,下午“刷卡”過關去澳門吃個葡撻,晚上去維多利亞港欣賞香港夜景……這樣的美好憧憬,如今就要變為現實。10月23日上午,港珠澳大橋開通儀式在廣東省珠海市舉行,習近平總書記出席儀式并宣布大橋正式開通。往來粵港澳將如走街串巷般方便,“大灣區時代”加速到來。


  “多年的等待終于等到你”“再遠的距離也不再遙不可及”“想去大橋拍日落,想去大橋看白海豚”……網友的留言,道出了三地市民對大橋開通的熱切期盼。一直以來,珠江西岸與香港之間因伶仃洋相隔,缺少直接的陸路通道,只能走海運或繞行珠江東岸。大橋的建成通車,讓珠江西岸與香港首次實現直接陸路相連。交通效率的變化,引起時空的變化。以前,從珠海、澳門到香港,陸路車程需要3個小時之久,如今只需不到1個小時。港珠澳大橋的開通,極大便利了三地之間的交通往來,也拉近了三地市民的距離。正如習近平總書記所言,“這是一座圓夢橋、同心橋、自信橋、復興橋。”


  俗語說:路通則人通,人通則財通。大橋的開通,不僅提升了交通效率,更帶來了新的發展機遇。以物流為例,香港貿易發展局曾發布研究報告指出,內地的珠江西岸倉儲用地充裕、人工成本較低、產業配套設施齊全,但倉庫租金遠低于香港和珠江東岸。借助港珠澳大橋,在珠江西岸地區建立倉儲分撥中心,將極大降低物流成本。換言之,作為連接珠江西岸和香港的紐帶,港珠澳大橋的開通,將有效擴大香港機場和貨柜碼頭的腹地,這既能刺激珠江西岸地區物流服務的快速增長,也將進一步鞏固香港的貿易中心和物流樞紐地位,可謂雙贏。再以旅游業為例,大橋開通后,三地通關更加便利,“一程多站”旅游產品的推廣,既能帶動香港、珠海旅游的發展,也將不斷充實澳門作為“世界旅游休閑中心”的功能。優勢互補、互利共贏,看得見、摸得著,不少企業家已經躍躍欲試。


  不僅如此,港珠澳大橋的開通,還將為大灣區成長為中國經濟新的增長極提供重要支撐。港珠澳大橋未開通之前,由于珠江口的天然阻隔和跨江通道不足,香港對珠江西岸的產業輻射能力有限,珠江東西兩岸經濟發展存在失衡,甚至有人因此感嘆,“珠江口上煙波愁”。而大橋開通后,香港的經濟輻射范圍,將從原先的向北、向東,進一步向西延伸。有研究機構測算,珠三角城市與香港的陸運距離每減少1%,制造業與服務業的外資投入金額能分別增加0.2%和0.7%。就廣東而言,港珠澳大橋的開通,將加快香港的金融資本、人才和先進經驗向珠江西岸集聚,讓珠江東、西兩岸的經濟發展更加平衡;而從香港、澳門來看,與內地的聯通,不僅為港澳拓展了發展空間,也為搶抓“一帶一路”建設機遇、融入國家發展大局,提供了重要契機。天南明珠一線連,港珠澳大橋的開通,為粵港澳大灣區建設疏通了“主動脈”,為將粵港澳大灣區建設成為更具活力的經濟區域打開了無限可能。


  站在珠海濱海大道情侶路上,遠遠就能望見港珠澳大橋珠海公路口岸,整個口岸外形按照“如意”造型設計,寓意“一地三通,如意牽手”。正如珠江口老漁民所熟知的一句諺語,“開船要趁漲潮”。如今,粵港澳大灣區建設大潮正涌,三地深化合作大勢已成,珠江口岸將書寫新的發展故事、譜寫新的繁榮傳奇。


  以上就是這篇時評的完整內容,河北公務員考試網(www.32061353.com)希望這篇時評對考生把握申論熱點問題,提升申論寫作的語言表達能有所幫助。

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